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地铁疏散平台在地铁轨道交通的作用
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尽管高收入和中等收入国家的地铁过渡服务加快了旅客的运输速度，从而减少了城市交通时间，但它们也将地铁站变成了拥挤而繁忙的公共场所。当前，拥挤的地铁站（尤其是在高峰时段）非常普遍。在车站和月台的有限空间内，高密度的乘客和大量人群的心理负担很容易导致交通拥堵，在瓶颈处和狭窄通道形成排队，甚至威胁健康的乘客。因此，紧急疏散在行人安全研究中占有重要地位，及时有效地疏散车站将是预防伤害的重要措施，地铁疏散平台出现了。
如今，确保公共场所，如地铁站的行人的安全疏散，是造成服务的健康和安全的轨道交通系统的发展质量的主要因素。紧急出口和出口路径的设计和建设是最短的出口路径，是公共场所设计和实施中与安全相关的问题。在紧急疏散期间，某些不可预测的情况，例如火灾，烟雾或由于自然灾害或人为危害而造成的破坏和部分或完全倒塌，可能导致无法使用预定的紧急疏散。此外，紧急情况下人类行为的不可预测性以及影响人类行为的所有环境变量和内在变量的不确定性导致地铁站紧急疏散的高度复杂性，已成为规划紧急疏散的主要挑战。地铁疏散平台的出现能有效的疏散人员。
与组织绩效管理的许多领域一样，在评估紧急疏散的绩效时，效率和有效性的概念在确定运营的成功或失败水平时很常见。效率是紧急疏散行动的基本需求。紧急疏散的效率是指在可以疏散的时间内，通过可用资源（例如出口和出口路径）疏散的人员总数与预计要疏散的人员总数的比率。在以人员安全疏散为目标的紧急疏散中，以最小的伤害疏散以及疏散操作的有效性具有特别重要的意义。
在火灾等紧急情况下，紧急疏散对于人群安全是一个严峻的挑战。因此，基于每个站增加的乘客负载，对通行能力和紧急出口路径进行重新检查，以及识别和澄清促进地铁系统紧急疏散安全的因素，可以用于规划紧急疏散期间的人群安全。因此，本研究旨在通过系统的文献综述来确定影响地铁站安全紧急疏散的环境和组织管理因素。