高性能水泥基复合材料RPC盖板的发展史

    很多人都不知道RPC盖板的由来。今天我们就来趴一趴RPC盖板的发展史。

    1993年，法国BOUYGUES公司首先开发了一种新型的超高性能水泥基复合材料-活性粉末混凝土（RPC）。尽管RPC自问世以来就没有多久，但由于其高机械性能和出色的耐久性，它已经在工程建设领域中成功应用了几年。世界上第一个由RPC制成的行人天桥位于加拿大魁北克省的舍布鲁克。它采用RPC钢管的桁架结构，宽度为60m。装有RPC200的不锈钢管用于制作桁架结构的腹板构件。下弦是RPC双梁。每个预制段长10m，高3m，它们在运输到现场后，通过后张预应力组装在一起[4]。RPC的使用不仅大大减轻了重量，而且还提高了结构的耐用性，以抵抗除冰盐的频繁腐蚀以及在高湿度环境下由于冻融循环而造成的损坏。RPC是一种具有高强度，高韧性和低孔隙率的超高性能混凝土。提高组件的细度和活性和放弃粗骨料，以最小化材料的内部缺陷（孔隙空间和微裂纹）的主要的基本配制原则获得超高强度和耐久性。

    RPC盖板具有非常高的强度：通常分为两个等级：RPC200和RPC800。前者的抗压强度和抗拉强度分别为170-230MPa和20-50MPa，后者的抗压强度分别为500-800MPa和45-140MPa。至于良好的韧性，掺入钢纤维可将RPC的断裂能提高至20000-40000J/㎡。在与普通混凝土相比，RPC的断裂强度是一个数量级以上，断裂能是数量级的两个以上的数量级。此外，它的低瓦特/b比产生良好的孔隙结构和低孔隙度有助于RPC的优异的耐久性。

    在过去的二十年中，RPC盖板以其优异的性能很快在欧美国家广泛传播。拉法基公司建造的美国爱荷华州的火星山桥就是一个成功的例子。该桥完全使用RPC建造而成，荣获了美国PCI协会颁发的第十届桥比赛奖，并被誉为“未来的桥”。

    但是，这些提到的桥梁有很多限制。舍布鲁克的第一个RPC桥是人行天桥，这些人行天桥的承重能力很低。而且，大多数公路RPC桥都是用钢筋甚至预应力RPC建造的，钢筋的比例几乎没有减少，这没有充分发挥其超高强度和高韧性的优势。

    根据下楼子桥工程项目，准备了RPC200。测试了其强度，压缩应力-应变特性，挠曲载荷-挠曲特性和耐久性。该桥采用普通RPC建造，无需任何加固即可充分利用其超高强度，韧性和耐用性。根据有限元分析软件MIDAS/Civil的计算，RPC完全满足RPC建成的下沟子桥的实际应用要求。

    RPC盖板也有优异之分，湖北中力通新材RPC盖板质量优，能符合各种项目的要求。